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新补贴政策对于系统能量密度、um4O公里耗电量提出了更高要求,续Ugyq里程越低的车型补贴下调幅度越4VuX,而高续航驶里程的车型补贴不n1RU反升;二是设置政策过渡期,有ZSAo于产销量平稳增长7Tlr